内啮合齿轮变位系数的选择

内啮合齿轮变位系数的选择

内齿轮采用正变位(x20)有利于避免渐开线干涉和径向干涉。采用正传动(x2-x10)有利于避免过渡曲线干涉、重叠干涉和提高齿面接触强度(由于内啮合是凸齿面和凹齿面的接触齿面接触强度高往往不需要再通过变位来提高接触强度)但重合度随之降低

内啮合齿轮推荐采用高变位也可以采用角变位

选择内啮合齿轮的变位系数以不使齿顶过薄、重合度不过小、不产生任何形式的干涉为限制条件

对高变位齿轮一般可选取

x1x20.50.65