设计计算步骤

设计计算步骤

① 根据传动功率、输入及输出轴的转速、两轴相互位置、传动尺寸有否限制及原动机和工作机等情况选择择合适的摩擦轮几何形状、材料组合及有润滑时所采用润滑剂的牌号

② 根据表摩擦副材料中许用摩擦因数fp及由表摩擦因数曲线中图1、图2中的摩擦因数曲线或表润滑剂查取的最大摩擦因数fmax进行滑动安全系数SR计算:

SR=fmax/fp≥1.4~2.0

一般SR至少取1.4,如果摩擦传动同时起过载保护作用,SR就再取小些;如果滑动会对工作机械的功能及传动装置造成严重后果,SR必须选得较大。对于表摩擦因数曲线中图2中未包含的材料,可直接按表摩擦副材料所示fp值计算,因表中fp值已考虑了常用的滑动安全系数的要求

③ 对摩擦轮进行强度计算,以确定传动的主要几何尺寸。常用的四种摩擦轮传动的计算公式见表摩擦轮传动的设计与计算,表中1轮为橡胶摩擦轮时,Fnp=R1bCp(R1及b分别为橡胶摩擦轮半径及轮宽,Cp为轮面的许用应力,可由下图查得)

12d2d3

橡胶摩擦轮的许用应力Cp

(橡胶摩擦轮应符合德国标准DIN8220)

由于软性材料(包括橡胶、硬塑织物等)变形较大,即使与之配对的金属摩擦轮制成鼓形,仍可按线接触计算

计算时从表摩擦副材料查得的σHp、Kp及Fnp的概略值包含着一个点蚀、磨损或塑性变形的平均安全裕度。根据载荷假设的可靠程度、失效后果、备件购置情况,实际选用的许可值可以大于或小于表中及有关图中之值

④ 对摩擦轮进行结构设计参见表摩擦轮结构

⑤ 对轴、轴承、润滑密封装置及加压装置进行设计计算

⑥ 对闭式传动进行热平衡计算,计算方法见减速器、变速器

一般来讲,油温应在70~80℃,不能超过100℃。因为超过100℃不仅摩擦因数急剧下降,而且润滑油的寿命也急剧下降,径向密封圈也会损伤,油中的添加剂开始发生沉淀。当热平衡温度过高时可以设置散热片、风扇或水冷系统