外壳孔与向心轴承和推力轴承配合的公差带

轴承座孔与向心轴承和推力轴承配合的公差带

向心轴承和轴承座孔的配合——孔公差带

载荷情况

举例

其他状况

公差带a

球轴承

滚子轴承

外圈承受

固定载荷

轻、正常、重

一般机械、铁路机车车辆轴箱

轴向易移动,可采用剖分式轴承座

H7、G7b

冲击

轴向能移动,可采用整体或剖分式轴承座

J7、JS7

方向不定载荷

轻、正常

电机、泵、曲轴主轴承

正常、重

轴向不移动,采用整体式轴承座

K7

重、冲击

牵引电机

M7

外圈承受旋转载荷

轻

皮带张紧轮

J7

K7

正常

轮毂轴承

M7

N7

重

—

N7、P7

a  并列公差带随尺寸的增大从左至右选择。对旋转精度有较高要求式,可相应提高一个公差等级。

b 不适用于剖分式轴承座。

推力轴承和轴承座孔的配合——孔公差带

载荷情况

轴承类型

公差带

仅有轴向载荷

推力球轴承

H8

推力圆柱、圆锥滚子轴承

H7

推力调心滚子轴承

—

径向和轴向联合载荷

座圈承受固定载荷

推力调心滚子轴承、推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承

H7

K7b

M7c

座圈承受旋转载荷或方向不定载荷

a 轴承座孔与座圈间间隙为0.001D(D为轴承公称外径)。

b 一般工作条件。

c 有较大径向载荷时。