实现圆锥面过盈联接的一般要求 (GB/T 15755—1995)

结构要求

(1)为降低圆锥面过盈联接两端的压力集中，在包容件或被包容件端部可采用卸载槽、过渡圆弧等结构形式(见上图)

(2)被联接件材料相同时，为避免粘着和装拆时表面擦伤，包容件和被包容件的结合面应具有不同的表面硬度

(3)为便于装拆，在包容件结合面的两端加工成15°的倒角，或在被包容件两端加工成过渡圆槽

(4)进油孔和进油环槽，可以设在包容件上，也可以设在被包容件上，以结构设计允许和装拆方便为准。进油环槽的位置，应放在大约位于包容件的质心处，但不能离两端太近，以免影响密封性

(5)进油环槽的边缘必须倒圆，以免影响结合面压力油的挤出

(6)为使油压分布均匀，并能迅速建立油压和释放油压，应在包容件或被包容件结合面上刻排油槽：①在被包容件的结合面上，沿轴向刻有4~8条均匀分布的细刻油槽(见图a)；②也可在包容件的结合面上，刻一条螺旋形的细刻油槽(见图b)

(7)需多次装拆或大尺寸圆锥过盈联接，应采用中间套。中间套一般采用45碳素结构钢，并经调质处理，其硬度241~286HB

(8)经多次装拆的圆锥过盈联接，由于表面压平过盈量减小，设计压入行程应比计算值加大0.5~1mm

对结合面的要求

(1)尺寸精度

包容件最大圆锥直径公差按GB/T 1800规定的IT6或IT7选取；被包容件的最大圆锥直径公差按GB/T 1800规定的IT5或IT6选取

(2)表面粗糙度

对圆锥面：当d_m≤180mm时，R_a≤0.8μm；d_m＞180mm时，R_a≤1.6μm

对圆柱面：R_a≤1.6μm

(3)接触精度

圆锥面接触率，应不低于80%

压力油的选择

通常使用矿物油，推荐油在50℃时的运动粘度为30~45mm²/s。油应清洁，不得含有杂质和污物

装配和拆卸

(1)装配

①将被联接件的结合面擦净，并涂以润滑油

②将被联接件装在一起，用手推移包容件，直至推不动时为止，以此状态下的位置为压入行程的起点

③压装开始时，轴向压力不能过大。以后随着油压的加大而逐步提高，但不能超过最大轴向压力

④压装之后，轴向压力应继续保持15~30min，以免包容件脱出

⑤压装后应放置3h才可承受载荷

⑥压装速度一般为2~5mm/s

(2)拆卸

①拆卸时高压油应缓慢注入，需5~10min才可将套脱开

②拆卸时油的压力一般不超过规定值。当拆卸困难时，可适当提高油压，但最大不得超过规定值的10%

③锥度大的圆锥过盈联接件，在油压下脱开时有自卸能力，必须采取防护措施，防止包容件自动弹出