比例节流阀系统的设计示例

比例节流阀系统的设计示例

(1)系统设计计算步骤

1)估算液压缸面积及系统压力;

2)按系统工作过程的要求,核算液压缸及系统压力;

3)选择比例阀的规格参数;

4)核算系统的固有频率

其中前3步依次进行,第4步相对独立

(2)液压缸面积及系统压力的估算

1)这一步是初步的,其原则是:系统压力扣除系统管道损失之后的可利用压力,按经验各1/3分别用于克服负载,用于产生速度,用于产生加速度(质量的加减速或转动惯量的加减速)

2)如果其中用于加速的部分达不到1/3,则活塞由恒速转到减速的过程中,比例阀阀口的面积会有过大的变化,造成阀芯转换时间增加,而用于负载的那部分则难以准确地达到1/3

3)按上述原则,先假定泵的压力,计算液压缸面积:第一,根据加速段的需要;第二,根据恒速段的需要。选两者中较大的为液压缸面积。也可倒过来,先确定液压缸的尺寸,反算泵所需的压力

(3)按系统工作过程的要求,核算液压缸的面积及泵压力,如图1所示

已知:m=700kg;F=7000N;FST=Fsin30°=7000×0.5=3500N

22D5D45

图1 比例系统设计示例

1)首先计算根据加减速需要的缸面积根据F=ma得到(ΔpA1用于产生加速度的液压力)

式中Δp——用于产生加速度的压力,MPa,

由上两式可得,加速段所需的活塞面积为

2)其次计算恒速及最大稳态力FK下所需的活塞面积阀口用于产生速度(恒速段)的压差(此时加速度为零)

选上面两个面积中较大的一个来确定液压缸的尺寸

式中 Δp——用于产生加速度的压力,MPa;

a——活塞的加速度,m/s2;

υ——活塞运动速度,m/s;

tB——加速段时间,s;

A1——活塞面积,cm2;

FST——静总负载,N;

FR——摩擦力,N;

FK——液压缸稳态作用力,N;

m——运动部分质量,kg;

pS——用于负载的压力,MPa;

Δp2——液压缸活塞杆端比例阀阀口压差,MPa;

pp——油源压力,MPa;

Δp1——比例阀阀口用于产生速度的压差,MPa

(4)比例阀的选用

比例方向节流阀选用

pp/MPa

油源压力

pv

(恒速)/MPa

pv

(减速)/MPa

QN/L·min-1

额定流量

变化范围

变化量/%

5.5

5

9

150

83%~72%

11,阀转换时间长

10

11

15

150

72%~68%分辨率差

4,时间短

10

11

15

100

87%~83%分辨率好

4,时间短

1)pp=5.5MPa时,比例阀的选用选用pv=1MPa时,QN=150L/min,由图2查得:变化范围83%~72%,变化量为11%

2)pp=10MPa,仍选用pv=1MPa时QN=150L/min,由图3查得:变化范围72%~68%,变化量4%,转换时间短,但变化最大仅72%,分辨率不够理想

3)pp=10MPa,改选pv=1MPa时,QN=100L/min,由图4查得:变化范围87%~83%,变化量4%,最大达87%,可以

这里考虑的主要是3个问题:分辨率,阀芯位置转换时间,阀口压差

22D5D46

图2 比例节流阀选用图一

22D5D47

图3 比例节流阀选用图二

22d5d48

图4 比例节流阀选用图三