隔振原理及一次隔振的动力参数设计

隔振原理及一次隔振的动力参数设计

项目

主动(积极)隔振

被动(消极)隔振

隔振目的与说明

机械设备本身为振源,为减少振动对周围环境的影响,即减少传给基础的动载荷,将机械设备与基础隔离开来

振源来自于基础运动,为了使外界振动尽可能少地传到机械设备中来,将机械设备与基础隔离开来

力学模型

b18d5d1a

b18d5d1b

主要考核内容

传给基础的动载荷值

FT0=TAF0

传动机械设备的位移幅值

B=TAU

绝对传递系数TA(隔振系数η)

18-069-1

18-069-2

Z很小时   18-069-3

ω——被隔离的振源角频率;

ωn——隔振系统的固有角频率

绝对传递系数TA只与系统的结构参数(质量、阻尼、刚度)有关,与外激励的性质无关,所以,确定系统在传递简谐激励、非简谐激励、随机激励过程中,绝对传递系数都是一样的

隔振效率

18-069-4

说明

从绝对传递系数公式中看出:在很小阻尼情况下(ξ≈0),只有频率比Z>时,才有隔振效果,即η<1

设计条件

在已知机械设备总体质量m1和激振角频率ω的条件下,可根据要求的隔振系数η进行隔振的动力参数设计。如果还知道激振力幅值,可根据基础所能承受的动载荷进行隔振的动力参数设计

在已知机械设备或装置的总体质量m1和支承运动角频率ω的条件下,可根据隔振系数η进行隔振的动力参数设计。如果还知道支承运动位移幅值,可根据机械设备允许的运动位移幅值进行隔振的动力参数设计

频率比的选择

一般选择范围:Z=2~10    η=0.25~0.01

最佳选择范围:Z=3~5    η=0.11~0.04

18-069-5

隔振弹簧总刚度

隔振弹簧总刚度:        18-069-6

辅

助

考

核

内

容

考核指标

瞬时最大运动响应:

18-069-7

18-069-8

瞬时最大相对运动响应:

18-069-9

18-069-10

稳态响应系数

运动响应系数:

18-069-11

相对传递系数:

18-069-12

说明

当Z>时,如单纯从隔振观点出发,阻尼的增加会降低隔振效果,但工程实践中常遇见外界突然冲击和扰动,为避免弹性支承物体产生过大振幅的自由振动,常人为地增加一些阻尼以抑制其振幅,且可使自由振动很快消失,特别是当隔振对象在启动和停机过程中经过共振区时,阻尼的作用就更显得重要。综合考虑,实用最佳阻尼比ζ=0.05~0.20。在此范围内,加速和停车造成的共振不会过分大,第一,因共振区是低频区,而不平衡扰动力在低频时都很小;其次,隔振系统受扰动后常以较快速度越过共振区,该瞬时最大位移可达正常振幅的3~7倍。同时,隔振性能也不致降得过多,通常隔振效率可达80%以上

设计思想

为防止机体m1和基础相互碰撞(包括机体与基础或与固定在基础上六个方向所有物体的碰撞),机体m1和基础间的最小间隙应大于二倍Bmax或δmax。为防止机体m2跳离隔振弹簧,弹簧的静压缩量应大于Bmax或δmax,弹簧的允许极限压缩量δ'j应大于二倍Bmax或δmax;非压缩弹簧相对允许变形量应大于二倍Bmax或δmax

隔振弹簧设计参数的确定

弹簧的最小、工作和极限变形量分别为:

弹簧最小、工作和极限变形量分别为:

δ1≥0.2Bmax

δn=δ1+Bmax

δj=δ1+2Bmax

与之所对应的力分别为:

P1=K'1δ1

Pn=K'1δn

Pj=K'1δj

b18d5d1c

δ1≥0.2δmax

δn=δ1+δmax

δj=δ1+2δmax

与之所对应的力分别为:

P1=K'1δ1

Pn=K'1δn

Pj=K'1δj

注:1.符号意义:F0—激振力幅值,N;U—支承运动位移幅值,m;ω—激振力或支承运动的角频率,rad/s;B—简谐激励稳态响应振幅,m;Bs—隔振弹簧在数值为F0的静力作用下的变形量,Bs=F0/K1,m;δ0—支承简谐运动,隔振物体与基础相对振动(x-u)的振幅,m;ωn—系统的固有角频率,=K1/m1,rad/s;Z—频率比,Z=ω/ωn;ζ—阻尼比,ζ=C1/2ωn。

2.一次隔振指的是经一级弹簧进行振动隔离,隔振系统(如力学模型所示)是一个二阶单自由度系统。