普通气缸的安装形式

普通气缸的安装形式

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序号

名     称

说      明

1

连接组件

用于连接两个活塞直径相同的气缸,使之组成一个多位气缸

2

脚架安装件

用于轴承和端盖

3

法兰安装件

用于轴承或端盖

4

双耳轴

用于轴承或端盖

5

耳轴支座

—

6

双耳环安装件

用于端盖

7

球铰耳环支座

带球面轴承

8

球铰耳环支座

焊接合成,带球面轴承

9

双耳环安装件

带球面轴承,用于端盖

10

双耳环支座

—

11

双耳环安装件

用于端盖

12

双耳环安装件

用于端盖

13

单耳环支座

—

14

球铰耳环支座

带球面轴承

15

耳轴安装组件Z-NCM

用于安装到缸筒任意位置

16

关节轴承SGS/C-RSGS

带球面轴承

17

直角双耳环支座LQG

—

18

双耳环SGA

带外螺纹

19

连接法兰KSG

用于补偿径向偏差

连接法兰KSZ

用于补偿带抗扭转活塞杆气缸的径向偏差

20

双耳环SG/CRSG

允许气缸在一个平面内转动

21

自对中连接件FK

用于补偿径向和角度偏差

22

连接件AD

用于真空吸盘

23

导向装置FENG

防止在大转矩情况下气缸被扭转

24

安装组件SMB-8-FENG

用于接近传感器SMT-8(和导向装置FENG一起安装到气缸上时)

25

传感器槽盖ABP-5-S

保护传感器电缆,防止灰尘进入传感器槽

26

接近传感器SME/SMT-8

可集成在缸筒内

27

单向节流阀GRLA

用于调节速度

28

快插接头QS

用于连接具有标准外径(符合CETOPRP54P标准)的气管

对于直线驱动气缸而言,它的运动轨迹受制于气缸缸筒内与端盖活塞杆处两对摩擦副。它是否能与要求的运动方向完全一致,取决于安装形式及安装时的误差。如果安装时的误差无法保证气缸的运动与实际要求一致,将损坏气缸的内壁及活塞杆,造成气缸漏气或无法使用。因此,对于在选择任何直线驱动气缸时,必须选择适合的柔性连接件