一、内孔类型在联轴器中的作用

联轴器通过内孔与轴相连接，其孔型设计直接影响装配精度、传动同心度与扭矩传递效率。选择合适的内孔形式，能有效减少安装误差、避免滑动或松动，保障系统稳定运行。



二、常见的联轴器内孔类型

圆柱形光孔（H7、H8配合）

• 最常见形式，适用于普通圆轴。
• 通常通过键槽或紧定螺钉实现扭矩传递。
• 优点：结构简单、装配方便；缺点：抗冲击力较低。

带键槽孔

• 常用于高扭矩传动场合，如电机与丝杠连接。
• 通过键与轴槽配合，实现可靠的扭矩传递。
• 注意键宽公差与轴槽尺寸匹配，否则易造成偏心。

锥形孔

• 利用锥度配合实现自锁与高同心度，适合频繁装拆场合。
• 典型应用：精密伺服系统、机床主轴联轴器。
• 需使用专用螺母或压套装配，防止轴向滑移。

花键孔（多键孔）

• 适合大扭矩、轴向定位精度要求高的传动系统。
• 具有多点受力、同心度好、不易磨损等优点。
• 常见于工业机器人、液压泵传动等。

夹紧式孔（无键结构）

• 通过胀套或夹紧螺栓实现轴向固定，适合高精度伺服系统。
• 优点：装配简便、动态平衡好、可重复使用；
• 缺点：成本略高，对加工精度要求高。

三、内孔选择的关键要点

依据传递扭矩选择孔型：

• 大扭矩优先选花键孔或带键槽孔。

依据安装与维护方式：

• 需频繁装拆选锥孔或夹紧式孔。

依据系统精度要求：

• 高精度系统选锥孔或夹紧结构。

依据轴型匹配：

• 标准圆轴选光孔或键槽孔，特殊结构需定制孔型。

四、总结

正确选择联轴器的内孔类型需综合考虑轴结构、扭矩要求、装配方式与维护便利性。在高精度传动场合，建议采用夹紧式或锥孔结构，而在一般工业设备中，键槽孔依然是可靠且经济的选择。

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