维护工作内容

维护工作内容

日常性维

护工作

日常维护工作的主要任务是冷凝水排放、检查润滑油和空压机系统的管理。冷凝水排放涉及整个气动系统,从空压机、后冷却器、气罐、管道系统及空气过滤器、干燥机和自动排水器等。在作业结束时,应将各处冷凝水排放掉,以防夜间温度低于零度,导致冷凝水结冰。由于夜间管道内温度下降,会进一步析出冷凝水,故气动装置在每天运转前,也应将冷凝水排出,注意查看自动排水器是否工作正常,水杯内不应存水过量

在气动装置运转时,应检查油雾器的滴油量是否符合要求,油色是否正常,即油中不应混入灰尘和水分等

空压机系统的日常管理工作是:是否向后冷却器供给了冷却水(指水冷式);空压机有否异常声音和异常发热,润滑油位是否正常

定

期

的

维

护

工

作

每

周

的

维

护

工

作

每周维护工作的主要内容是漏气检查和油雾器管理。漏气检查应在白天车间休息的空闲时间或下班后进行。这时气动装置已停止工作,车间内噪声小,但管道内还有一定的空气压力,根据漏气的声音便可知何处存在泄漏。泄漏的原因见下表。严重泄漏处必须立即处理,如软管破裂、连接处严重松动等。其他泄漏应做好记录

泄漏部位

泄漏原因

泄漏部位

泄漏原因

管子连接部位

连接部位松动

减压阀的溢流孔

灰尘嵌入溢流阀座,阀杆动作不良,膜片破裂。但恒量排气式减压阀有微漏是正常的

管接头连接部位

接头松动

软管

软管破裂或被拉脱

油雾器调节针阀

针阀阀座损伤,针阀未紧固

空气过滤器的排水阀

灰尘嵌入

换向阀阀体

密封不良,螺钉松动,压铸件不合格

空气过滤器的水杯

水杯龟裂

换向阀排气口

密封不良,弹簧折断或损伤,灰尘嵌入,气缸的活塞密封圈密封不良,气压不足

减压阀阀体

紧固螺钉松动

油雾器器体

密封垫不良

安全阀出口侧

压力调整不符合要求,弹簧折断,灰尘嵌入,密封圈损坏

油雾器油杯

油杯龟裂

快排阀漏气

密封圈损坏,灰尘嵌入

气缸本体

密封圈磨损,螺钉松动,活塞杆损伤

油雾器最好选用一周补油一次的规格。补油时要注意油量减少情况。若耗油量太少,应重新调整滴油量。调整后的油量仍少或不滴油,应检查油雾器进出口是否装反,油道是否堵塞,所选油雾器的规格是否合适

 

每月或每季的维护工作

每月或每季度的维护工作应比每日每周的工作更仔细,但仍只限于外部能检查的范围。其主要内容是仔细检查各处泄漏情况,紧固松动的螺钉和管接头,检查换向阀排出空气的质量,检查各调节部分的灵活性,检查各指示仪表的正确性,检查电磁换向阀切换动作的可靠性,检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容

元件

维护内容

元件

维护内容

自动排水器

能否自动排水,手动操作装置能否正常动作

气缸

查气缸运动是否平稳,速度及循环周期有否明显变化,气缸安装架有否松动和异常变形,活塞杆连接有无松动,活塞杆部位有无漏气,活塞杆表面有无锈蚀、划伤和偏磨

过滤器

过滤器两侧压差是否超过允许压降

减压阀

旋转手柄,压力可否调节。当系统压力为零时,观察压力表的指针能否回零

换向阀的排气口

查油雾喷出量,查有无冷凝水排出,查有无漏气

空压机

入口过滤网眼有否堵塞

压力表

观察各处压力表指示值是否在规定范围内

电磁阀

查电磁线圈的温升,查阀的切换动作是否正常

安全阀

使压力高于设定压力,观察安全阀能否溢流

速度控制阀

调节节流阀开度,查能否对气缸进行速度控制或对其他元件进行流量控制

压力开关

在最高和最低的设定压力,观察压力开关能否正常接通与断开

检查漏气时应采用在各检查点涂肥皂液等办法,因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。检查换向阀排出空气的质量时应注意如下几个方面:一是了解排气阀中所含润滑油量是否适度,其方法是将一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近,阀在工作三至四个循环后,若白纸上只有很轻的斑点,表明润滑良好;二是了解排气中是否含有冷凝水;三是了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着元件的早期损伤(间隙密封阀存在微漏是正常的)。若润滑不良,应考虑油雾器的安装位置是否合适,所选规格是否恰当,滴油量调节是否合理,管理方法是否符合要求。如有冷凝水排出,应考虑过滤器的位置是否合适,各类除水元件设计和选用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄漏的主要原因是阀内或缸内的密封不良、复位弹簧生锈或折断、气压不足等所致。间隙密封阀的泄漏较大时,可能是阀芯、阀套磨损所致

像安全阀、紧急开关阀等,平时很少使用,定期检查时,必须确认它们的动作可靠性

让电磁换向阀反复切换,从切换声音可判断阀的工作是否正常。对交流电磁阀,如有蜂鸣声,应考虑动铁芯与静铁芯没有完全吸合,吸合面有灰尘,分磁环脱落或损坏等原因

气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤、腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气,可判断活塞杆与端盖内的导向套、密封圈的接触情况,压缩空气的处理质量,气缸是否存在横向载荷等