流量阀的特性

流量阀是指在节流阀基础上，配置或压力补偿、或负载适应、或流量检测反馈的控制阀，其输出受控参数是通过阀的流量。图1给出了节流阀与调速阀(以压力补偿型为例)的负载特性、图形符号以及流量公式的对比。注意两种阀的流量公式、负载特性压差坐标中Δp的差别。流量公式为：

式中　q_V——通过控制阀口的体积流量；

C——阀口流量修正系数；

X——阀口的轴向开度；

W——阀口的圆周方向开度；

ρ——油液密度；

Δp——阀口前后压力差

图1  节流阀与调速阀负载特性、图形符号

图2  二通、三通流量阀的实际特性曲线

有关流量阀特性的说明(以图2BOSCH阀为例)

控制特性带与不带电反馈的区别

(1)共同点：都有零位死区，都可零位调整和增益调整

(2)带阀芯位移闭环后滞环明显减小

控制特性常开与常闭的区别

基本位置区分常开与常闭，其中常开仅用作二通流量阀，常闭既可用作二通也可用作三通流量阀

负载特性的两种表述

图1横坐标为流量阀的进出口压差；图2是一种工程习惯表示法，其横坐标是进口压力为定值时的流量阀出口压力，要特别注意的是三通阀也是这样表示的，这与实际工况有出入

最小工作压差

流量阀必须工作在大于最小工作压差的调速阀范围内，负载特性图(图1)上小于最小工作压差的区域为节流区，而非调速区