制动盘(JB/T7019—1993)

制动盘 (JB/T 70191993)                                /mm

b6d4d42

6-0378

A

 

 

 

 

d3

 

基本

尺寸

极限

偏差

max

min

 

max

250

±0.2

15

140

30

50

70

1.图中1)轮毂长度l1GB/T 1569中的伸长系列确定键槽型式及尺寸按GB/T 3852中长圆柱形轴孔确定

2.表中2)6)数值前带▲者应优先采用

3.表中3)b115mm只有实体制动盘b130mm有实体制动盘和通风道制动盘b142mmb180mmb1112mm无实体制动盘括号内的b1值推荐用于外径d2的线速度大于40m/s的制动盘

4.表中4)d2大于1000mm时推荐采用R10系列优先数b1等于30mm(线速度小于40m/s)

280

15

155

30

50

70

315

15

30

175

40

60

80

355

15

30

200

50

60

80

400

±0.5

15

30

80

220

55

80

90

450

15

30

250

60

80

100

500

15

30

80

280

70

80

100

560

15

30

310

80

100

125

630

15

30

112

350

80

100

125

710

15

30

390

100

120

140

800

15

30

(42)

112

440

100

120

140

900

30

(42)

500

125

140

160

10004)

30

(42)

560

125

140

160

B

 

 

 

 

d6

d7

d8

d9

t

每个螺栓的拧紧力矩

/N·m6)

1.图中1)及表中2)4)以及尺寸d3d4A

2.图中5)为方便更换制动盘在制动盘d6圆周上设置了3个螺孔d9d8错开均匀分布。

3.表中6)d8孔用螺栓的强度等级不低于GB/T 3098.1《紧固件机械性能  螺栓、螺钉和螺柱》中的8.8按表中给定的拧紧力矩拧紧

基本

尺寸

极限

偏差

孔径

螺孔个数

螺孔直径

315

±0.2

30

105

85

10.5

9

M10

M10

0.3

51

355

125

105

13

9

M12

M12

89

400

±0.5

30

140

115

17

9

M16

M16

0.4

215

450

146

120

17

12

M16

M16

215

500

190

160

21

12

M20

M20

420

560

±0.5

30

190

160

21

12

M20

M20

0.5

420

630

205

170

21

12

M20

M20

420

710

230

190

25

12

M24

M24

725

800

±0.5

30

(42)

260

220

25

12

M24

M24

0.5

725

900

260

220

25

12

M24

M24

725

10004)

260

220

25

12

M24

M24

725

1.本表只适用于单盘式盘式制动器的制动盘。

2.制动盘按结构分为A型与B型。A型是盘与轮毂为一整体,分为实体制动盘(代号为S)、直通风道制动盘(代号为Z)和曲线通风道制动盘(代号为Q),其代号分别为:ASPAZPAQPB型为盘与轮毂可拆卸连接,盘也分实体、直道通风道制动盘,曲线通风制动盘,其代号分别为:BSPBZPBQP

3.制动盘不要求图示结构完全相符,但必须符合所给定的尺寸。

4.制动盘的材料分铸造与锻造(或钢板割制)。铸造时其牌号有:ZG310-570ZG42Cr1MoQT450-10QT600-3;锻造时其牌号有:456035CrMoV

5.d4d7的圆度公差为其直径公差的1/2,盘摩擦面对轴孔中心线的全跳动为轴孔的公差。

6.盘摩擦表面粗糙度Ra3.2μmd4d7表面粗糙度Ra1.6μmd8及其他部位表面Ra6.3μm

7.铸造和锻造的钢质材料制动盘进行调质处理时,硬度为273302HB。摩擦表面如需淬火,淬硬层深度为23mm,硬度为3545HRC

8.制动盘需要作静平衡,静平衡应使制动盘在其外径上的偏心残留量小于下列两值中的较大值:

a.0.005kgb.制动盘和相匹配轮毂等附件重量的0.2%