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直线轴承运动阻力忽大忽小的原因分析-嘉立创FA官网
浏览量: 115 发布于: 2025-12-17 14:14:42
直线轴承在运行过程中出现推力不均、局部卡顿、速度变化明显等现象,通常表现为运动阻力忽大忽小。这类问题不仅影响运动平稳性,还会降低定位精度,加速轴承和导向轴的磨损。

2.1 导向轴表面粗糙或刮伤
导向轴表面存在划痕、凹点或局部磨损,会导致轴承滚动体受力不均,运动阻力随位置变化。
2.2 导向轴直线度偏差
轴弯曲或安装不直,会使直线轴承产生周期性受力变化,表现为阻力时大时小。
3.1 润滑不足
润滑量过少会增加摩擦阻力,使轴承在运动初期或特定位置明显发紧。
3.2 润滑不均或润滑介质污染
润滑脂分布不均或混入杂质,会造成局部摩擦系数变化,导致运动阻力波动。
4.1 安装同轴度不足
多支座或多轴承结构中,同轴度偏差会使轴承产生偏载,导致运行阻力不一致。
4.2 轴承与轴配合不当
过紧配合会增加摩擦,过松配合则可能引起跳动,二者都会造成阻力变化。
4.3 支撑结构刚性不足
支座或安装底板刚性不足,在运动过程中产生微变形,也会引起阻力波动。
5.1 滚动体磨损或损伤
钢球或滚柱磨损不均,会直接导致滚动阻力周期性变化。
5.2 防尘结构失效
防尘圈损坏后,杂质进入轴承内部,会引起卡滞和阻力突变。
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