封闭型沉头抽芯铆钉，由铆体和钉芯组成。属于单面铆接用的铆钉，其利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。须使用专用工具——拉铆枪(手动、电动、气动)进行铆接。沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合。  

钉芯头部的功能是使铆钉的钉体出现膨胀变形，起到铆接的作用，不管钉芯头部是什么形状都可以实现钉体的变形。

钉芯尾部的收尾的功能是便于将钉芯装入到拉铆枪的枪嘴，因此只要做出类似的收尾即可，对收尾形状没有特殊要求。  

1)连接的夹紧力更均匀，因而可提高连接的抗疲劳强度。

2)铆接时不产生冲击力，可铆接某些易受冲击损坏的材料（如塑料、碳纤维复合材料）。实心铆钉铆枪的冲击不仅会损坏铆钉孔壁，还易造成复合材料叠层间的疏松，降低材料强度。

3)生产环境人性化，铆接工具可便携（铆接工具大小类似于电钻），铆接噪音很小，有利操作人员的身心健康。

4)铆接由单人操作，而且人员培训难度小。完成铆接安装简便，且省时省力（只需一次安装操作），可降低人工费用。

1）将抽芯铆钉插入铆孔，然后将钉杆放入铆枪的拉头。端正位置，固定铆枪后，开始抽拉钉杆；

2）拉动钉杆，钉杆与钉套之间产生相对位移。由于钉套被固定，钉杆上的剪断环挤压钉套钻入钉套内孔，形成盲端镦头，并使钉套膨胀，与结构产生夹紧力；

3）拉头继续拉动钉杆，剪断环从钉杆整体上被剪断下来，使钉杆及套在钉杆上的锁圈能继续穿过钉套移动。当锁圈触及到顶片后，锁圈即被压迫变形，形成填充钉套端头凹槽的“安全锁”；

4）“安全锁”锁圈填充钉套端头凹槽，钉杆和钉套完全被锁在一起。拉头继续拉动钉杆使钉杆断颈槽在钉套头部平面被拉断，使夹层形成可靠的连接。

5）铆钉钉体长度确认：

    一般来说，我们可以参考铆接厚度去确认钉体的长度。这里有一个小技巧：用最大铆接厚度加上所选用抽芯铆钉的钉体直径就是适合的抽芯铆钉长度。

例如，7（最大铆接厚度）+4.8（钉体直径）=11.8，那么我们就可以选择规格为φ4.8x12的抽芯铆钉进行装配。

1）抽芯铆钉的主要安装特点是孔必须略大于钉杆的直径，以便钉杆的膨胀部分插入。 

2）不同规格尺寸的不锈钢抽芯铆钉，所配的铆接孔要对应，否则就会有松动的现象。一般孔径要比抽芯铆钉直径大0.1-0.2mm，如果大于0.2mm可能会有松动。

3）钉芯底部的防滑纹主要是为了拉铆枪内部的拉拔机构更好的咬紧钉芯，因此带防滑纹的钉芯比不带防滑纹的钉芯使用起来效果更好。但是从实际使用来看，只要钉芯能正常拉断，带或不带防滑纹对拉铆钉的装配影响不大。因为带或不带防滑纹，钉芯的断点，就在那里，不增不减！

4)在抽芯铆钉连接中，如果两种相互接触材料的标准电极电位差值较大（如铝钉体与钢板材的接触或铝钉体与钢钉芯的接触），将产生严重的电化学腐蚀。解决此类问题的办法是：选用适当的铆钉涂镀层或在连接件之间采取适当的隔离措施，例如，增加垫片、涂漆、涂防护胶等。在一般情况下，两种材料的标准电极电位差值不超过0.5V时，可安全接触。

5）在某些与产品运行安全有关的部位，例如发动机、电机或燃汽轮机等产品的某些部位或电器产品的短路会造成严重事故的部位，如果抽芯铆钉的个别零件损坏（如在铆钉体内的残留钉芯，在激烈的冲击振动下脱落），其残留物可能会落入正在运行的机构中，则不宜选用抽芯铆钉连接。

抽芯铆钉主要应用于机箱机柜制、家具、汽车行业、家电、航空航天等。