一、深沟球轴承被水污染的影响

水进入轴承后会破坏润滑膜，导致：

• 滚道与滚珠氧化锈蚀
• 润滑脂乳化、失效
• 摩擦增加、异响与发热
• 寿命大幅缩短

因此必须尽快进行彻底清洗与再润滑。



二、轴承进水后的清洗流程

1. 立即拆下轴承，避免继续运行

继续运行会加重磨损，使滚道出现点蚀与拉痕，影响后续修复效果。

2. 初步去污：擦拭表面水分与杂质

先用干净无纤维布去除外部水渍与泥沙，防止拆解清洗时二次污染。

3. 使用适合轴承的清洗剂浸泡

可选溶剂：

• 轴承专用清洗油
• 石油溶剂（煤油、白油）
• 工业清洗剂（无腐蚀型）

浸泡后轻轻摇动清洗，确保：

• 滚珠间隙内的水分排出
• 滚道表面附着物完全溶解

切勿使用强酸碱清洗剂，以免腐蚀表面处理层。

4. 二次精洗：刷洗滚道与滚珠

使用软毛刷，重点清理：

• 滚珠间隙
• 保持架侧面
• 滚道沟槽

确保无乳化油泥与铁锈颗粒残留。

5. 彻底烘干

方法包括：

• 热风机低温烘干
• 置于干燥、通风处自然风干
• 使用压缩空气吹干（要求无水无油）

切勿高温烘烤，超过120℃可能导致材料回火失效。

三、清洗后如何恢复润滑

1. 选择合适的润滑脂或润滑油

轴承恢复润滑需使用：

• 高品质锂基脂
• 高速脂（如用于电机）
• 防水防锈脂（潮湿场合建议使用）

润滑脂应填充轴承内部的 20%～30%（高速场合不宜过多）。

2. 润滑油场景

若系统使用油润滑，需要更换干净油品，并冲洗油路。

四、检查轴承损伤是否可继续使用

清洗完成后，需从以下方面判断是否可继续投入运行：

1. 滚道

检查是否存在：

• 点蚀
• 斑点锈蚀
• 拉痕

若有明显坑点，轴承应报废。

2. 滚珠

若滚珠表面出现锈斑，即使去除，也会加速疲劳损伤。

3. 声音与转动感

手动转动应：

• 柔滑
• 无颗粒感
• 无异响

否则不可继续使用。

五、安装与后续预防措施

1. 确保安装区域干燥清洁

避免落入新的水分和杂质。

2. 加装防水密封

特别是：

• 轴端密封
• 防尘盖
• 密闭润滑结构

水汽多的环境建议选用带密封盖（ZZ、2RS）的轴承。

3. 定期检查润滑脂状态

若润滑脂再次出现乳化，应排查水源并及时更换。

4. 必要时使用耐湿润环境轴承

如不锈钢轴承、塑料保持架轴承等。

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