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挡圈材料选择对承载能力的影响-嘉立创FA官网
浏览量: 100 发布于: 2025-12-29 15:25:09
挡圈主要用于轴向定位,防止轴上或孔内零部件发生位移。在实际工况中,挡圈需承受持续或瞬时轴向载荷,其材料性能直接决定了承载能力、抗变形能力及长期使用可靠性。

2.1 材料强度与屈服极限
挡圈在受载时主要承受剪切和弯曲应力。材料屈服强度越高,挡圈在相同结构尺寸下可承受的轴向载荷越大,不易发生塑性变形或失效。
2.2 弹性模量与回弹性能
合适的弹性模量有助于挡圈在装配后保持稳定的卡紧状态。材料过软,挡圈易塌陷;材料过脆,则存在断裂风险。
3.1 碳素弹簧钢挡圈
常见如65Mn等材料,强度和弹性性能均衡,适合中高载荷工况,是工业设备中应用最广泛的挡圈材料。
3.2 不锈钢挡圈
耐腐蚀性能优异,但整体强度通常低于弹簧钢挡圈,更适用于中低载荷或腐蚀环境下的应用。
3.3 合金钢挡圈
通过合金化和热处理提升强度,适用于高载荷或冲击工况,但成本相对较高,对加工和热处理要求更严格。
这些问题都会显著降低挡圈的实际承载能力,影响整机可靠性。
在选型时,应综合考虑轴向载荷大小、冲击程度、使用环境及装配空间。一般工况优先选用弹簧钢挡圈;腐蚀或洁净环境可选择不锈钢挡圈;高载或安全关键部位建议采用高强度合金钢挡圈,并配合合理的沟槽设计。
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